Io ho effettuato nove voli Johannesburg Roma usando sud africa air way luftansa e klm. nel 1973 ho voluto esperimentare alitalia. siamo partiti da Johannesburg con due ore e mezza di ritardo, arrivati a Neirobi abbiamo circolato attorno all'aeroporto per piu' di un'ora perche' dovuto all'essere fuori tempo stabilito siamo stati costretti ad aspettare per aria prima che ci potessero fare atterrare. il tempo di rimanere a neirobi doveva essere limitato alle operazioni di rifornimento e sbarcoed imbarco passeggeri.
siamo stati per quattro ore fermi sanza aria condizionata coll'apparecchio pieno al limite delle possibilita' il viaggio di ritorno e' stato con un ritardo di tre ore oltre il tempo stabilito.
la seconda volta non per mia scelta sono stato costretto ad imbarcarmi sull'alitalia poiche mio padre era morente e sono stato condizionato dalle circostanze emerse. partiti con tre ore di ritardo coll'antiquato DC 8 dato che gli equipaggi dei DC 10 erano in sciopero da piu di un mase e la disputa era un sedile adibito per l'equipaggio che doveva essere riposizionato e questa situazione duro' ancora per parecchio rempo
L'alitalia avrebbe dovuto licenziare immediatamente i promotori di questa banale richiesta ma la burocrazia non ce lo concedeva.
questo volo era in programma scalo Neirobi. non
ho saputo il perche e' stato dirottato a Kinsasa
dove siamo stati costretti a scendere accompagnati da militari i quali ci spingevano nella sala d'aspetto coi mitra puntati alla nostra schiena, la ragione di tale ostilita era dovuto al fatto del raid effettuato dagli ebrei per liberare gli ostaggi ed il loro apparecchio, fortuna che non ci hanno chiesto i passaporti poiche' ie ero all'ora sud africano potevo avere problemi veramente seri.Il ritardo registrato per arrivare a Roma non
sono piu' in grado di precisarlo anche perche sono 86enne ma le ore furono parecchie. il viaggio di ritorno e' stato migliore pero' ancora il ritardo e' stato rilevante. ho effettuato sette voli pure Houston Roma e uno Houston Stoccolma sempre con Luftansa, KLM e scandinavia, tutti
questi voli gli orari sono sempre stati rispettati con precisione cronometrica. Come la gestione
dell'alitalia tale e' la gestione del governo italiano e questa sara' cosi' in eternita a meno di una rivoluzione. TRISTE MA VERO.
Mario Salassa

Per S.P.Q.R.
ovvero...
Sono Porci Questi Razzisti....

tu e le persone come te siete la vera rovina dell'Italia.
Che c'entra la moglie con l'Alitalia ?
L'Alitalia deve comprendere, una volta e per tutte, che e' un'attivita' di "servizi", e come tale devono servire i viaggiatori senza darsi tante arie di superiorita',attaggiamento conseguente la sicurezza che tanto, lavorino o non lavorino, lo Stato Italiano (cioe' i cittadini che sgobbano davvero tutti i giorni...) continuera' a sprecare capitali per "assicurargli" il lavoro.
Let's face it, Mr. S.P.Q.R., Alitalia has lost lots of travelers tired of bad services, strikes, bad attitude, high fares, outdated planes.
Has been many years since Alitalia flew from Los Angeles and not by their choice but because no one was taking the chance to fly them anymore.
“Given that the whole ship is actually sinking, the only thing that money can do is pump a bit of air into the hold for a while,” said Peter Morris, chief economist at Ascend, a London-based aviation consultancy. Whether or not the aid from Rome is found to be illegal, he said, “is largely irrelevant at this point.”
Alitalia has been in a slow death spiral for more than a decade, posting a profit only four times in the last 15 years. Its share of the Italian air travel market has fallen to around 30 percent from more than 80 percent in the late 1990s amid competition from discount carriers.
“We need a clear picture,” the European Commission spokesman for transport, Michele Cercone, said. There were “a number of doubts” and the Italian authorities needed to provide “more clarification.”

In addition, even if a loan is on commercial terms, it could constitute illegal aid if it was granted in circumstances where normal banks would decline to lend, he said.

In Italia serve meno campanilismo, meno fette di salame sugli occhi, meno persone stipendiate senza motivi validi.
Ben vengano gli stranieri se questo potra' rimpiazzare il vecchiume italiano con metodi contemporanei portando una ventata di aria nuova ...nuova per l'Italia datosi che in altri paesi e' la realta' quotidiana da decenni.
Difficile rinunciare alla pappa abbondantemente scodellata senza meriti alcuni, vero Mr. S.P.Q.R. ?...
Purtroppo, per lei... prima o poi persone come lei dovranno arrendersi d,efinitivamente sparire senza piu' intralciare l'intero paese dal migliorarsi, rinascere, uscire dalla mummificazione nel quale presentemente vive. FATEVI DA PARTE o vi ci butteranno di prepotenza